巅峰之战 众泰T600越野车队重庆总决赛完美收官

发布时间:2017-12-28    来源:中国企业口碑网    

 
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战渝都,决荣耀。12月18日,2017“众泰T300”杯重庆·璧山中国汽车场地越野锦标赛总决赛,在“璧山越野赛车场”激情开赛。经过4天的激烈角逐,众泰T600越野车队再次将汽油改装组个人冠军和团体亚军以及汽油厂商组团体季军收入囊中,并斩获汽油改装组年度个人冠军和年度团体亚军以及汽油厂商组年度团体季军等殊荣,以显赫的战绩为17赛季COC征程画上圆满句号。

  

巅峰之战

  

回顾17赛季全年征程,众泰T600越野车队在所参与的十站比赛中,有过一站多冠的荣耀。面对奖杯与荣誉,众泰T600越野车队不惧艰险,逆境求胜。经过磨合调整,众泰T600越野车队在COC赛场勇立潮头,赢得了众多赛事荣耀,用实际行动不断验证自己的产品品质。

  

巅峰之战

  

对于众泰T600越野车队而言,此次重庆站总决赛可谓是在家门口作战。新修建的越野赛场与众泰汽车重庆基地仅有一路之隔,既有主场优势,又有主场压力。

  

作为COC2017年度收官之战,双倍积分的赛制无疑让赛事变得更具分量,每支车队都拿出“最佳阵容”征战总决赛。加之宽敞的璧山赛道,为车手们提供优越的超车环境,赛事激烈程度可见一斑。在竞争最为激烈的汽油厂商组,众泰T600越野车队面临北汽、奇瑞以及陆风三支厂商车队的巨大压力,王翔、蒋智洋和候红宁肩负起为车队争夺荣耀的重担。缺席了几场赛事的杨帅、徐莹以及候红宁则身披红色战袍出击汽油改装组。车队经理杨逵表示:这次很荣幸在众泰汽车的工厂面前进行年度最终决战,我们车队肯定全力以赴,展现出应有的水准,获得佳绩回报每一位支持我们的人。

  

巅峰之战

  

首日排位赛是车手熟悉赛道、磨合赛车的最佳阶段。被誉为“卡车之王”的候红宁无论是驼峰飞车还是漂移入弯都完美通过,以1分56秒85的成绩排在全场第四,获得预赛发车杠位。车队其他车手也都稳扎稳打取得不俗成绩。令人意外的是,冠军车手王翔遭遇赛车机械故障放弃了排位赛的争夺。

  

巅峰之战

  

而在为期两天的预赛中,众泰T600越野车队的车手们遭遇到其他厂商车队的围追截堵,仅有两名车手闯进决赛。越野、拉力“双料冠军”王翔凭借稳定的发挥与娴熟的驾控技术奋起直追,以14分18秒77的总成绩排在汽油厂商组第四,赢得决赛席位;出站汽油改装组的徐莹则稳扎稳打,最终以14分29秒14排在组别第四名,获得决赛资格。

  

巅峰之战

  

坚定的信念是夺冠的必要元素。面对决赛不利的局势,众泰车手们毫不畏惧。汽油厂商组方面,单兵作战的王翔直面北汽四员悍将。随着红绿灯的变换,王翔驾驶T600战车呼啸而过,娴熟的操控、流畅的入弯上演了一暮暮弯道超车的拿手好戏。直至最后一圈的发卡弯,北汽车手迫不得已采用“战术犯规”将王翔赛车撞出跑道。虽败犹荣,车手王翔向世人展示了一个真正赛车手的竞技精神;汽油改装组方面,徐莹“以一敌五”肩负起争夺荣誉的伟大使命。不负众望,驾驶189号赛车的徐莹一路从落后的发车位赶上领先集团,并将优势保持到了终点,将汽油改装组个人冠军收入囊中。用掌声和奖杯验证冠军车手坚定不移的夺冠信念。

  

巅峰之战

  

忆往昔,盼峥嵘。众泰T600越野车队自15年五月成立以来,连续三年进军中国汽车赛事,全面融入中国场地越野锦标赛的激烈角逐之中。我们之所以选择中国场地越野竞标赛,一方面想通过赛事宣传汽车文化,弘扬体育精神;另一方面,借助赛事表现,可以直观的获取汽车最真实的操控与性能,从而升级优化,为用户提供更为舒适的出行座驾。

  

巅峰之战

  

 

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